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Sector · 02

Certificados de Ahorro Energético (CAE) para flotas y transporte

Después de la industria, el transporte es donde más ahorro se está certificando en España. Si tienes una flota —camiones, autobuses, furgonetas de reparto o vehículos de empresa—, cada vehículo de combustión que pasas a eléctrico, cada sistema de conducción eficiente que activas y cada juego de neumáticos de clase energética alta que montas reduce litros de gasóleo que se pueden certificar y vender. Con muchos vehículos y muchos kilómetros, la cifra sube rápido. Nosotros revisamos qué encaja en qué ficha, reunimos los papeles vehículo a vehículo y negociamos la venta del paquete entero.

Retos habituales en transporte y flotas

  • Estáis electrificando la flota (o lo tenéis en el plan) y nadie ha metido los CAEs en el cálculo del coste total.
  • Ya tenéis telemática en los camiones, pero no sabéis si cumple lo que pide la ficha de conducción eficiente (TRA020).
  • Cambiáis cientos de neumáticos al año y no aprovecháis que los de clase energética alta generan ahorro certificable.
  • Cada vehículo exige su documentación (ficha técnica, permiso, baja o venta del sustituido) y nadie tiene tiempo de juntarla.
  • Os han ofrecido un precio por los CAEs de la flota y no sabéis si es bueno.

Un ejemplo con números

Una flota de 40 camiones con conducción eficiente

Supongamos 40 camiones que hacen 100.000 km al año cada uno con un consumo de 30 litros a los 100 km: 1,2 millones de litros de gasóleo, unos 12 millones de kWh. Si un sistema de conducción eficiente con telemática recorta el consumo un 5 %, el ahorro es de unos 600.000 kWh al año. El ahorro definitivo lo fija la fórmula de la ficha TRA020 con los datos reales de la flota.

CAEs (kWh de ahorro al año)
600.000
Valor de mercado
54.000 € – 84.000 €
Para ti, descontado un 20 % de costes
43.000 € – 67.000 €

Ejemplo orientativo con supuestos redondos, no es un caso de cliente. Precio de mercado de 90 a 140 € por MWh; el ahorro definitivo lo fija la ficha o la medición, y la cifra de tu caso te la damos con tus datos. Ver el precio del CAE hoy

Fichas típicas de tu sector

Qué genera CAEs en transporte y flotas

Las familias de actuación del catálogo oficial más habituales en tu caso. Cada una explica cómo se calcula su ahorro y reúne sus fichas.

Preguntas frecuentes

01Vamos a cambiar furgonetas de reparto por eléctricas, ¿generan CAEs?

Sí, por la ficha TRA050.E (empresas y entidades públicas), con condiciones que hay que cuidar desde el principio: el vehículo sustituido tiene que ser vuestro desde hace más de dos años, tener la ITV en vigor al menos nueve de los últimos doce meses, y venderse o darse de baja entre tres meses antes y seis meses después de recibir el eléctrico, que debe ser de la misma categoría. Si lo planificamos antes de comprar, no se pierde ninguno.

02¿La telemática que ya tenemos sirve para la ficha de conducción eficiente?

Depende de cómo está montada. La ficha TRA020 pide que los datos se lean directamente de la centralita del vehículo (puerto OBD, bus CAN o la interfaz del fabricante), sin posibilidad de alterarlos, que el sistema avise al conductor o al gestor de flota de aceleraciones, frenazos, excesos de velocidad o ralentí, y que todos los vehículos los gestione una misma empresa. Lo revisamos con vuestro proveedor antes de dar ninguna cifra.

03¿Compensa tramitar una flota pequeña?

Con pocos vehículos el ahorro es modesto y conviene juntarlo con otras actuaciones de la empresa (naves, iluminación, clima) para que el expediente tenga sentido. A partir de unas decenas de vehículos con muchos kilómetros, la flota sola ya justifica el trabajo. Te damos la cifra antes de empezar.

¿Hablamos de tu caso?

Cuéntanos cómo trabajáis y qué consumo tenéis, y te preparamos una propuesta a medida, sin compromiso.

Pedir estudio sin compromisoLlamar al 666 521 572

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