Actuación · 06
Transporte y flotas
Pasar vehículos a eléctrico, activar la conducción eficiente con telemática o montar neumáticos de clase alta: el ahorro de gasóleo de tu flota se certifica y se vende.
¿En qué consiste?
El transporte es, después de la industria, donde más ahorro se certifica en el sistema CAE. El catálogo tiene fichas para las tres palancas de una flota: sustituir vehículos de combustión o híbridos por eléctricos puros (TRA050.E para empresas y entidades públicas), activar sistemas de ayuda a la conducción eficiente con telemática conectada a la centralita del vehículo (TRA020) y cambiar neumáticos por otros de mayor eficiencia energética (TRA010). Cada ficha tiene condiciones estrictas —antigüedad del vehículo sustituido, plazos de baja, ITV, cómo se leen los datos— y la documentación va vehículo a vehículo. Nosotros planificamos la renovación para que no se pierda ningún CAE, reunimos los papeles y vendemos el volumen de la flota junto.
Qué incluye
- Revisión de la flota: qué vehículos y qué actuaciones encajan en cada ficha
- Planificación de compras y bajas para cumplir los plazos de la TRA050.E
- Comprobación de que vuestra telemática cumple lo que pide la TRA020
- Cálculo del ahorro anual y de los CAEs de la flota
- Documentación vehículo a vehículo y coordinación de la verificación
- Venta del volumen conjunto y seguimiento hasta el cobro
Qué ganas con esta actuación
- Reduces el coste total de electrificar la flota con un ingreso que casi nadie cuenta
- Con decenas de vehículos y muchos kilómetros, la cifra es de las más altas del sistema
- Si lo planificamos antes de comprar, ningún vehículo se queda fuera por un plazo
- Vale para transporte de mercancías, viajeros, reparto y flotas de empresa
Preguntas frecuentes
01¿Qué condiciones tiene la ficha de vehículo eléctrico para empresas?
La TRA050.E exige que el vehículo sustituido sea de la misma empresa desde hace más de dos años, que haya tenido la ITV en vigor al menos nueve de los últimos doce meses y que se venda o se dé de baja entre tres meses antes y seis meses después de recibir el eléctrico, que debe ser de la misma categoría. Para el sector público los plazos son más amplios.
02¿Los vehículos de renting cuentan?
Sí, con matices: la ficha admite la financiación por leasing de más de dos años y casos de renting en los que el titular del eléctrico es el arrendatario. Revisamos vuestros contratos antes de contar con ese ahorro.
03Somos una empresa de transporte de viajeros, ¿también aplica?
Sí. Autobuses y autocares (categorías M2 y M3) entran en la ficha de vehículo eléctrico, y la conducción eficiente vale para empresas cuya actividad principal es el transporte de mercancías o de pasajeros.
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